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该研发项目在开发阶段不满足资本化条件，与该研发项目相关的所有支出，均应费用化，包含已经转固的资产摊销。
该研发项目在开发阶段满足资本化条件，能够明确归属于该资本化研发项目的固定资产摊销，应构成无形资产成本的一部分。
我和您的理解是一致，因为房产税的计价和会计核算有很大关联，现在您是一个房产（你也说了一个产权证），而且实质也是作为一项资产对外经营，所以就是按全部价值4700乘以出租面积占比计算租金的。
如果您是作为两个资产核算，且办理两个产权证，那么可以分开申报房产税。
一、既然“是不合规发票”，增值税也不能抵扣。
二、此属于对员工之索赔（具体原因并不重要），我理解是冲减“索赔”对应之费用（即：所得税费用）。
借：银行存款
贷：所得税费用
但可能另被理解作为“营业外收入”（则此款项仍须缴纳企业所得税）；因此谨慎起见，可与主管税务机关沟通、确认一下。
先讲两个原则：
一、合伙企业“穿透原则”，即合伙企业盈利，立即视为合伙人取得。
二、依照税法计税原则。
基于上述原则：
（一）2025年度，A企业应将“预提100万”调增，作为其合伙人所得；
（二）2026年度，A、B皆不作纳税调整：B确认收入（利得），理所当然；对于A来讲，此类“管理费”属于永久性差异，不能税前扣除。
合伙人之“经营所得”，于次年3月底前汇算清缴。
不可以。绝对不可以。
发票开具必须“如实”，且“三流一致”。既然各地门店发生业务，必须由其各自开票。
有人这样说，但我不这样认为。
原文如下：
《财政部 税务总局关于增值税进项税额抵扣等有关事项的公告》（财政部 税务总局公告2026年第13号）
一、关于增值税进项税额抵扣
（一）一般纳税人购进机动车取得机动车销售统一发票的，按照发票上列明的增值税税额确定可以从销项税额中抵扣的进项税额。
（二）一般纳税人购进国内旅客运输服务，除取得增值税专用发票外，按照以下规定确定可以从销项税额中抵扣的进项税额：
1.取得电子发票（铁路电子客票）、电子发票（航空运输电子客票行程单）的，为发票上列明或包含的增值税税额；
2.取得列明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的，按照下列公式计算进项税额：
公路、水路等其他旅客运输可抵扣进项税额＝票面金额÷（1＋3%）×3%
很多人把上面“电子发票（铁路电子客票）、电子发票（航空运输电子客票行程单）”解读为仅限于“铁路电子客票、航空运输电子客票行程单”才能抵扣。但是，如果真的这样，那直接说“铁路电子客票、航空运输电子客票行程单”就行，为什么“电子发票（铁路电子客票）、电子发票（航空运输电子客票行程单）”这样在括号外面加上“电子发票”四个字呢？所以，我理解“电子发票（铁路电子客票）”的意思是“电子发票，其中包含铁路电子客票”，而不是很多人理解的“电子发票，限于铁路电子客票”。
另，我查看了12366平台相关提问，其答复要么“电话联系”，要么原文列举上述条款；并未明确告知不能抵扣。
当然，以上皆是个人理解；谨慎起见，可与主管税务机关沟通、确认一下。
需要一并计算、扣缴个人所得税。
根据《中华人民共和国个人所得税法实施条例》第六条、第八条相关规定，工资、薪金所得，是指个人因任职或者受雇而取得的工资、薪金、奖金、年终加薪、劳动分红、津贴、补贴以及与任职或者受雇有关的其他所得。个人所得的形式，包括现金、实物、有价证券和其他形式的经济利益。
“国税发[1998]155号”文件也明确，下列收入不属于免税的福利费范围，应当并入纳税人的工资、薪金收入计征个人所得税：
2、从福利费和工会经费中支付给单位职工的人人有份的补贴、补助。
另，上述“优秀团体奖励”，应在发放时由“团体”量化至个人（无论分配现金，还是非现金消费——除非“吃桌餐”之类无法分配），予以计算个税。
有人这样说，但我不这样认为。
原文如下：
《财政部 税务总局关于增值税进项税额抵扣等有关事项的公告》（财政部 税务总局公告2026年第13号）
一、关于增值税进项税额抵扣
（一）一般纳税人购进机动车取得机动车销售统一发票的，按照发票上列明的增值税税额确定可以从销项税额中抵扣的进项税额。
（二）一般纳税人购进国内旅客运输服务，除取得增值税专用发票外，按照以下规定确定可以从销项税额中抵扣的进项税额：
1.取得电子发票（铁路电子客票）、电子发票（航空运输电子客票行程单）的，为发票上列明或包含的增值税税额；
2.取得列明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的，按照下列公式计算进项税额：
公路、水路等其他旅客运输可抵扣进项税额＝票面金额÷（1＋3%）×3%
很多人把上面“电子发票（铁路电子客票）、电子发票（航空运输电子客票行程单）”解读为仅限于“铁路电子客票、航空运输电子客票行程单”才能抵扣。但是，如果真的这样，那直接说“铁路电子客票、航空运输电子客票行程单”就行，为什么“电子发票（铁路电子客票）、电子发票（航空运输电子客票行程单）”这样在括号外面加上“电子发票”四个字呢？所以，我理解“电子发票（铁路电子客票）”的意思是“电子发票，其中包含铁路电子客票”，而不是很多人理解的“电子发票，限于铁路电子客票”。
另，我查看了12366平台相关提问，其答复要么“电话联系”，要么原文列举上述条款；并未明确告知不能抵扣。
当然，以上皆是个人理解；谨慎起见，可与主管税务机关沟通、确认一下。
这样分次开票不妥。
一、无论税务处理，还是会计处理，皆有“符合常理”要求。如上所述，若分次开票，则对于一台无法分割的设备，出现诸如0.3台、0.6台、0.1台之类，显然不符合常理。
二、会计处理方面，应于控制权转移确认收入。如上所述，显然设备乃是整体交付，不可能今天交0.3台，明天交0.6台。因此，会计应一次确认收入。基于此，按照发票管理办法规定，发票应于收入确认时开具，自然也应一次开具。
原则上，账务处理应当据实，即应先查明原因。在查明原因之前，则可先按单位实际“代扣、代交”金额进行会计处理。
根据您的描述，属于销售印刷品，按货物纳税。
有人这样说，但我不这样认为。
原文如下：
《财政部 税务总局关于增值税进项税额抵扣等有关事项的公告》（财政部 税务总局公告2026年第13号）
一、关于增值税进项税额抵扣
（一）一般纳税人购进机动车取得机动车销售统一发票的，按照发票上列明的增值税税额确定可以从销项税额中抵扣的进项税额。
（二）一般纳税人购进国内旅客运输服务，除取得增值税专用发票外，按照以下规定确定可以从销项税额中抵扣的进项税额：
1.取得电子发票（铁路电子客票）、电子发票（航空运输电子客票行程单）的，为发票上列明或包含的增值税税额；
2.取得列明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的，按照下列公式计算进项税额：
公路、水路等其他旅客运输可抵扣进项税额＝票面金额÷（1＋3%）×3%
很多人把上面“电子发票（铁路电子客票）、电子发票（航空运输电子客票行程单）”解读为仅限于“铁路电子客票、航空运输电子客票行程单”才能抵扣。但是，如果真的这样，那直接说“铁路电子客票、航空运输电子客票行程单”就行，为什么“电子发票（铁路电子客票）、电子发票（航空运输电子客票行程单）”这样在括号外面加上“电子发票”四个字呢？所以，我理解“电子发票（铁路电子客票）”的意思是“电子发票，其中包含铁路电子客票”，而不是很多人理解的“电子发票，限于铁路电子客票”。
当然，以上皆是个人理解；谨慎起见，可与主管税务机关沟通、确认一下。
