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报关单上的提运单号就是提单号吗?为什么有些和提单上不一致?
【解答】报关单上的提运单号是SO(托运单)号,即SHIPPING ORDER订舱号,和提单号不是一回事。当然有的船公司的这两个号是有联系的,例如MSK,如果SO下只有一个柜,那么SO号就是将来的提单号。而MSC等船公司的SO号跟提单号是没有直接,但是在船公司系统里要一一对应。
仅供参考,具体请咨询当地海关。
下列政策条款,您可对照一下:
“财税〔2012〕39号”六、适用增值税免税政策的出口货物劳务
对符合下列条件的出口货物劳务,除适用本通知第七条规定外,按下列规定实行免征增值税(以下称增值税免税)政策:
(一)适用范围。
1.出口企业或其他单位出口规定的货物,具体是指:
(7)非出口企业委托出口的货物。
具体情况您也可直接与主管税务机关沟通一下。
如果生产企业直接出口或委托外贸企业代理出口自产的应税消费品,可以享受消费税的免征政策。
如果您公司将产品销售给外贸企业,并由外贸企业出口,通常情况下,消费税的退免政策由外贸企业享受(即外贸企业可申请退还已缴纳的消费税)。生产企业(即您公司)在销售环节仍需缴纳消费税。
您好,
首先看下,货物是否实际进入美国关境
若设备直接从中国大陆运往台湾,且物流路径不经过美国港口或保税区,则无需向美国海关申报(因未进入美国管辖范围)
若设备需先经美国母公司接收再转运至台湾(例如在美国港口卸货、换柜或短暂仓储),则必须完成 美国进口清关流程,并缴纳关税
以上为常规情况。由于目前特朗普政府政策高度不稳定,以及缺乏落地程序。建议向美国会计师咨询,相关的美国关税风险