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货物在运输途中有所损耗，按发货方发货数量结算，那么购货方实收数量小于发票数量，购货方如何做账务处理？
匿名用户
提问于 2022-03-09 19:40
存货运输途中合理损耗，仍属于本批次存货成本。打个比方，买了100吨，花了100万元；最后入库99吨，则入账99吨、100万元。就是这个道理。
如上所述，既然“已经折旧完毕”，且未计提减值准备，则累计折旧等于固定资产，二者对冲即可。
借：累计折旧
贷：固定资产
这不能免税了。
根据《中华人民共和国增值税暂行条例》第二十一条规定，纳税人发生应税销售行为，应当向索取增值税专用发票的购买方开具增值税专用发票，并在增值税专用发票上分别注明销售额和销项税额。
属于下列情形之一的，不得开具增值税专用发票：
（一）应税销售行为的购买方为消费者个人的；
（二）发生应税销售行为适用免税规定的。
也就是说，免税不开专票，开专票不免税。
资产已提足折旧，后续改造支出应资本化，计入 “长期待摊费用” 科目。
根据《企业所得税法》第十三条，已提足折旧固定资产的改建支出，作为长期待摊费用，按固定资产尚可使用年限分期摊销，并准予税前扣除。
摊销年限的确定
摊销年限为固定资产的剩余可使用年限。若无法确定剩余年限，按不低于3年摊销。
