同时我们在电子税务局勾选模块也看到了这个标签。
这个类型的出现意味着通过电子发票服务平台也可以开具通行费电子发票了。
而且官方也公布了两张发票样式。
如图：
（一）通行费（不征税）发票票样
（二）通行费（征税）发票票样
所以！
大家在实际工作中可能就会面临抵扣多种发票类型的通行费费用了。
具体大家跟着小编看看我们目前能收到的通行费发票有哪几种？
具体看看：
增值税发票管理新系统开具的
a. 收费公路通行费电子普通发票。
左上角标识“通行费”字样，且税率栏次显示适用税率或征收率的通行费电子发票（以下称征税发票），如下图：
这种发票适用于通行经营性收费公路的客户取得，可以抵扣进项税。发票税率栏显示可能存在下面几种情况，目前3%的最常见。
9%，通行费征收税目为不动产经营租赁服务，一般计税下税率9%。
3%，《关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》（财税[2016]36号）附件2中关于不动产经营租赁服务的规定确定：公路经营企业中的一般纳税人收取试点前开工的高速公路的车辆通行费，可以选择适用简易计税方法，减按3%的征收率计算应纳税额。
5%
根据《财政部国家税务总局关于进一步明确全面推开营改增试点有关劳务派遣服务、收费公路通行费抵扣等政策的通知》（财税〔2016〕47号）：“二、收费公路通行费抵扣及征收政策
……
（二）一般纳税人收取试点前开工的一级公路、二级公路、桥、闸通行费，可以选择适用简易计税方法，按照5%的征收率计算缴纳增值税。
这种是目前最常见的，收费公路通行费电子发票，左上角有通行费标识，税率栏有税率，这种我们直接勾选抵扣。
b.左上角无“通行费”字样，且税率栏次显示“不征税”的通行费电子发票（以下称不征税发票），如下图
这种发票适用于非试点通行费财政电子票据地区的政府还贷公路使用。试点完成后，在全国范围内全面实行通行费财政电子票据。取得这种发票是不能抵扣进项税的，这种本身是政府还贷的公路，并非经营性质的。
或者运用于ETC预付费（储值卡），消费者自行选择在充值通行费后开具的预付卡发票。如下图
这种就是充值客户取得的，但是小编个人建议充值时候不申请不征税发票，因为开具了不征税发票，后期实际通行后就不能再取得发票，而不征税发票是不得抵扣进项税的。
所以建议在实际发生通行后索取通行费电子票据（可以抵扣进项税）。
c.一般通行费电子普通发票
左上角没有通行费三个字的，就不是收费公路通行费电子发票。
交通运输部 财政部 国家税务总局 国家档案局公告2020年第24号 关于收费公路通行费电子票据开具汇总等有关事项的公告，通行费电子发票包括左上角标识“通行费”字样且税率栏次显示适用税率或征收率的通行费电子发票(以下简称征税发票)以及左上角无“通行费”字样，且税率栏次显示“不征税”的通行费电子发票(以下简称不征税发票)。客户通行经营性收费公路，由经营管理者开具征税发票,可按规定用于增值税进项抵扣。
而这种不带标识的只能算普通通行费电子发票，所以不能抵扣。
非税控平台开具的其他通行费发票
1、过桥、过路、过闸普通发票。
这种发票也是大家经常拿来问二哥是否能抵扣的发票种类。
这种是经营性收费公路取得的纸质通行费发票。
对于这种通行费发票，能抵扣的大家记住，只有过桥和过闸的，过路的都不得抵扣了。
如图：
有人问，我怎么知道是过桥还是过路的票据？
其实主要还是通过发票票面和站点判断。
通过发票票面信息大概可以看出，这张发票应该是涉及过桥的费用。
那我们就可以抵扣67/(1+5%)*5%的进项税。
当然，如果你说你判断不了，那很简单，你就别抵扣，你都判断不了，你别指望税务检查人员帮你判断了。
2、财政监制的普通发票（含电子）
前面说的是经营性质的普通发票，下面这种是政府还贷公路取得的财政纸质票据（非经营公路性质），这种可以入账，但是不得抵扣进项税。
收费公路通行费财政票据（电子）（以下简称通行费财政电子票据）。
客户通行政府还贷公路，由经营管理者开具财政部门统一监制的通行费财政电子票据。这种通行费财政电子票据仅先行选择部分地区进行试点。
当然，这种不是发票，是财政票据，可以入账，是单位财务收支和会计核算的原始凭证，但是不得抵扣进项。
3、非增值税新系统，非电子发票服务平台开具的发票。
这种发票基本都是各地税务局自己独立的平台开具的，也属于合法的发票，只能在各省自己的电子税务局查询真伪。
数电通行费发票
（一）通行费（不征税）发票票样（这种无法抵扣）
（二）通行费（征税）发票票样（这种勾选抵扣）
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